Produktdetails
| robust und langlebig | kompakt |
Produktbeschreibung
Für Fahrzeuge ab 4,50 m Länge ist diese Markise eine der kompaktesten Lösungen auf dem Markt. Die Markise hat ein patentiertes Verschlusssystem, ist leicht und trotzdem äußerst robust und langlebig.
Hochwertige Dachmarkise – Leicht und robust
Für Fahrzeuglängen ab 4,50 m gibt es keine leichtere und kompaktere Dachmarkise als die Dometic PerfectRoof PR 2500. Verfügbar in Längen von bis zu 4 m, mit einer Verlängerung von 2,75 m. Das dachmontierte Gehäuse beeinträchtigt nicht die aerodynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs. Endkappen aus 100 % Aluminium machen die Markise besonders robust und stoßfest. Die patentierten Verriegelungen an beiden Seiten des Ausfallprofils sorgen für perfektes Schließen und zusätzliche Sicherheit beim Fahren. Das schnelle und leichtgängige Getriebe wird mit einem voll integrierten Motor (12 V) betrieben und kann bei Bedarf auch manuell bedient werden.
Kompakte Grösse
Entdecken Sie den Abenteuerer in sich: Mit der Dometic PerfectRoof PR 2500 für größere Wohnmobile sind Sie für alle Reisen vorbereitet. Die nahtlose Markise ist leicht und stabil, und das Design des Gehäuses ist aerodynamisch optimiert. Die Stützstangen sind dank des patentierten Easy Lock Flipper Systems von Dometic sicher verstaut. Damit Sie sich ganz aufs Reisen konzentrieren können!
Optimierte Gehäuseausführung
Geringes Gewicht
Patentierter Easy Lock
Für eine unkomplizierte und sichere Befestigung der Stützbeine
Endkappen aus Aluminium
Noch bessere Schlag-, Stoß- und Wetterfestigkeit
Motorbetriebene Markise
Vollständig integriert, ohne Erweiterung des Gehäuses, mit Fernbedienung.
Details
- Schneller und einfacher Aufbau und Anpassung durch eine Person
- Die leichteste Markise auf dem Markt
- Patentiertes Easy Flip Locking-System
- Endkappen aus Aluminium sind unempfindlich gegen Rost, Stöße und Schläge
- Für Fahrzeuglängen von 4,50 m bis 6 m
- Hergestellt aus robustem Vinyl-Material mit transparenter Acryl-Beschichtung
- Das optimierte Gehäusedesign wirkt sich nicht auf die Aerodynamik des Fahrzeugs aus.
Kommentar