Produktdetails
| Optisches und akustischen Warnsignal | dreifarbige LED-Display |
| Schalten sich automatisch ein |
Produktbeschreibung
System zur überwachung des toten Winkels für Lkw Vier Sensoren schützen vor möglichen Kollisionen, der Fahrer wird über visuelle und akustische Signale gewarnt.
Details
- Vier Sensoren zur seitlichen Abdeckung des toten Winkels
- Der Fahrer erhält ein optisches und akustisches Warnsignal.
- Die dreifarbige Anzeige des LED-Displays macht es dem Fahrer besonders leicht, dem Warnsignal zu folgen.
- Erfassungsbereich von bis zu 120 cm
- Der Tacho und der Blinker aktivieren und deaktivieren das System
- Deaktivierung auch per Handbremse und/oder Drucktaste möglich
- Drei Einbauoptionen: überwachung des Seitenbereichs, Eck- und Stufenbereichs oder des Frontbereichs
- ECE R10 Zertifikat
- Packstückgewicht 0.85 kg
Sichrere Fahren sehen mehr
Das sichere Rangieren eines Lkw ist selbst für sehr erfahrene Fahrer eine Herausforderung. Wenn ein Lkw abbiegt, geraten andere Verkehrsteilnehmer, vor allem Fußgänger und Fahrradfahrer, in den toten Winkel, in dem der Fahrer sie nicht sieht. Das neue Dometic MagicWatch MWE 4104 System zur Abdeckung des toten Winkels minimiert diese Risiken. Vier Sensoren überwachen beim Rangieren den entscheidenden Bereich des toten Winkels und die Beifahrerseite. Sie schalten sich automatisch ein, wenn sich das Fahrzeug in Rangiergeschwindigkeit bewegt und warnen den Fahrer doppelt, wenn sich irgendetwas in der Nähe befindet: optisch, durch das dreifarbige LED-Display im Cockpit sowie akustisch über einen Lautsprecher. Sicherere Fahrer sehen mehr.
Elektrik
Eingangsspannung (DC) 12/24 V
Abmessungen
- TxHxB:20 x 54 x70 mm
- Packmaß TxHxB:218 x 109 x190 mm
4 Sensoren für Seitenscan zur Unterstützung des Lkw-Fahrers beim Abbiegen (Toter Winkel) Optische (Designanzeige) und akustische Warnung Erfasste Reichweite bis zu 120cm Ansteuerung durch Abbiegelicht, Geschwindigkeitssignal Deaktivierung über Feststellbremse möglich Drei mögliche Einbaulösungen: Seitenscan, Eck- und Stufenscan, Frontscan
Kommentar